大桥首任总工当年大工地去世志愿者今在现场纪念（：大桥首任总工梅旸春当年积劳成疾在

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本文标题：大桥首任总工当年大工地去世志愿者今在现场纪念

（小编提示您本文原始标题是：大桥首任总工梅旸春当年积劳成疾在大桥工地去世，志愿者今在现场纪念）

今天南京长江大桥经过历年最长封闭维修后正式重新开通，明天则是南京长江大桥全面建成通车50周年纪念日。今天，南京审计大学沁园书院的大学生志愿者们来到现场举行仪式，纪念为建桥而殒身于工地的大桥第一任总工程师梅旸春。志愿者们还寻访位于金川河入江口附近的当时南京长江大桥的建设指挥部，追忆大桥建设者的付出与艰辛。

7人代表“南京长江大桥建桥新技术”获评首届国家科技进步奖，他是其中一员

南京文史学者胡卓然介绍，1986年5月15日，新中国从成立后首次公布国家科技进步奖项目。最后被授予国家级科技进步奖的1761项重大科技成果里，公开宣布的特等奖仅有13项，都是自建国以来完成的特别重大和有特殊贡献的枓技成果。为了表示对特等奖项目重要意义的彰显，特等奖项目没有像其他等级奖项一样标示出“化（工）”“冶（金）”“交（通）”“水（利）”“农（业）”等等不同门类，而是统一编号为“85特-某某号”。其中编为第二号的特等奖项目“85特-002”号，就是“南京长江大桥建桥新技术”。

而这个跻身首个国家科学技术进步奖特等奖的重大项目，获奖时一共列出了七位“主要完成人员”。七位特等奖得主里，有一位已经于整整十四年前的1962年5月12日因建设南京长江大桥积劳成疾，病逝于南京长江大桥建设一线。这位虽然没有见到大桥落成，却仍被列入南京长江大桥建桥新技术项目“主要完成人员”而颁发奖状的建桥功臣，就是南京长江大桥的第一任总工程师梅旸春。