聚焦共享经济下顺风车产品合规发展的研讨会在京举行( 五 )
北京师范大学教授刘德良在谈到“自己近一年的打车经历时”表示:“最近这一年 , 我感觉打车越来越难 。 ”刘德良表示:“网约车管理运营模式是在扼杀创新 。 没有实际的雇佣关系 , 就是一个撮合的关系 。 像打车平台 , 本质上就是撮合交易 。 而当网约车、顺风车出现事故时 , 目前的监管模式却要求平台承担承运人的责任 , 是明显不合理且前后矛盾的” 。
“顺风车具有大众性、便捷性、价格低廉性和舒适性这四大商业模式 。 从商业角度讲 , 顺风车在人们衣食住行的‘行’中提供了革命性作用 , 人的自由意志在出行这一人类的基本活动中提高到前所未有的高度 , 它的社会意义重大、商业前景光明 。 ”北京市中闻律师事务所姜先良也表达了自己的观点 。
推荐阅读
- 人民网@【战“疫”说理】疫情防控中如何有效实现经济复苏?
- 「新华网」亚行:新冠疫情将导致亚太发展中经济体今年经济增速放缓
- 宏观经济圈@这也可以吗?,闲鱼倒卖南京电子消费券
- 疫情过后,中国将引领经济复苏
- 宇信科技共享“员工健康打卡”程序助力复工复产
- 星空财富BJ▲对疫情中的经济有何启示?,1亿!老罗的直播首秀
- 经济导报:开门红!山东黄金集团首季产金11.57吨
- 「盘和林经济观察」更要转变思路,合理增加公共消费势在必行
- 【震旦】震旦AD400MNF激光一体机,复工企业经济高效之选
- 「新华网」欧亚经济委员会执委会官员期待欧亚经济联盟与中国加强抗疫合作
