海事保障粮油海上运输 保障粮油船舶270余艘次吞吐量破1千万吨( 二 )
粮油产业区的加工、仓储与运输实行无缝对接 ， 生产作业时间安排比较紧张 。 为破解企业难题 ， 提高粮油船舶通关效率工作组积极研究船舶便利通关举措 ， 全面开展“一次登轮、全面查验”活动 ， 进行一站式作业避免重复登轮检查 ， 不断提升海事查验能力和服务水平 ， 提高船舶通关效率 。 同时 ， 根据企业需求 ， 实施精准服务 ， 推出“双零服务”（船舶零待时、生产零延误）、“三个优先”（优先进港、优先办理、优先检查）、“重点货物直通车”等具体服务举措 ， 为大型粮油运输船舶便捷通关提供服务 ， 为船舶顺利进出港口提供便利条件 ， 为企业提供贴心海事服务 。
随着京津冀协同发展 ， 粮油产业园区不断扩大升级 ， 新的粮油泊位建设需求日益迫切 。 保障粮油码头施工安全工作组主动服务粮油6、7号通用泊位工程建设 ， 开展通航安全核查 ， 发布航行通告 ， 指定专人与企业进行对接 ， 及时了解工程情况 ， 建立沟通联络机制、监督检查机制、隐患排查跟踪机制、监管服务机制 ， 保障新建粮油码头的顺利施工和附近水域的通航安全 。 同时 ， 为粮油码头施工作业船舶建立档案 ， 形成工作台账 ， 并进一步结合船舶进出港报告情况、船舶风险属性、船舶监督选船系统、船舶施工作业情况 ， 有针对性选择施工作业船舶综合运用施工作业现场监管、船舶现场监督和船舶安检等多种方式加强现场监管 ， 保障粮油码头施工安全 。
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