从大数据看春运：高铁为回家开启加速度( 三 ) 高铁为回家开

　　360浏览器发布的《2017年春运互联网抢票研究报告》显示， 2017年春运中， 72.5%的用户选择乘坐普通列车，只有27.5%的乘客选择乘坐高铁列车。而其不久前发布的《2019春运大数据预测报告》则显示，在今年的车票预售中，刷高铁票的人数占比最高，其次才是动车和直达特快。

　　1月5日，全国铁路实行了新的列车运行图， 17辆超长版时速350公里复兴号首次亮相京沪高铁。采访人员从中国铁路总公司官网获悉，首次投入运营的17辆超长版复兴号动车组全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5% 。这17辆超长版时速350公里复兴号动车组负责担当北京南至上海虹桥G9/16次列车运行任务，这对今年春运期间纾解返乡客流压力将起到重要作用。

　　据采访人员了解，今年各地铁路局都加开多趟“红眼高铁” ，指在夜间开行的高铁列车，主要是为了满足旅客特殊时期的需要而临时增加的、在高铁夜间维修天窗期间开行的高铁动车组列车。