[中国科技新跨越]港珠澳大桥迎首次春运 通行顺畅
央广网北京2月11日消息(采访人员郭翔宇 郭淼)据中国之声《新闻纵横》报道 , 过去一年 , 是中国科技的高光时刻 。 “天鲲”试航、“嫦娥”奔月、北斗组网、水陆两栖飞机水上首飞、克隆猴石破天惊 , 都是科技C位担当 。 其中 , 港珠澳大桥历经9年建设 , 于2018年10月24日正式建成通车 , 实现了“一桥连三地 , 天堑变通途”的宏伟目标 。
今年春运也是港珠澳大桥迎来的首次春运 。 仅春运开始的前10天 , 大桥累计车流量达到约3.55万车次 , 日均3550车次 , 是开关首日的4倍 , 通行十分顺畅 。 刚刚过去的春节假期 , 大桥还对7座以下(含7座)小型客车免收通行费 , 越来越多的三地旅客 , 通过港珠澳大桥往来互通 , 踏上回家、拜年、旅行、返程的旅途 。
便利的背后 , 是突破了多项世界级难题的工程基础设施建设 。 作为目前世界上最长的跨海大桥 , 港珠澳大桥全长55公里 , 包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸 。 其中 , 主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛 。 主体桥梁则包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里的非通航孔桥 。
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