平衡停车权,简单的“少数服从多数”很难实现?( 三 )
由于原始规划落后和管理水平欠缺 , 大华地区的交通状况无法满足现实需要 , 通行差、停车难成为居民的投诉热点 。
为此 , 大场镇排摸大华区域内停车矛盾突出的小区 , 采用的解决之道颇具普遍性:一是在周边路段设立时段性停车泊位 , 在宝山交警一中队的支持下 , 在大华地区增设路面泊位599个;二是通过美丽家园建设改造 , 在有条件的小区增设停车位;三是推行商圈停车位夜间共享 , 利用大华虎城App创建智能停车功能 , 由虎城拿出160个夜间闲置车位供周边居民夜间停放 , 实现“错峰停车” 。
听起来不错 , 可新措施实施初期就“遇冷” 。 不少居民反映时间碰不上、价格不划算、距离有点远 。 居民停车时间集中在18时至19时 , 商场20时才能进场停车;小区停车是先到先得 , 有的居民不需要每天都在外面停车 , 包月停车不划算;有的居民确实有停车需求 , 但家住在共享停车点一公里之外 , 回家有点远 。
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