23万，最便宜的特斯拉来了！国产车的噩梦也来了！( 六 ) “好日子很快

ES6今年6月交付

更重要的是， ES6的售价区间为35.8万-49.8万元（补贴前），与特斯拉Model 3的40.7万-51.6万售价区间有着高度重合。

不过，现在的特斯拉Model 3不享受中国政府给予的新能源补贴，所以在售价上自然就没有给消费者带来“看得到的实惠” 。

在“价格战”中特斯拉失去了优势，在华建厂的计划就更是迫在眉睫。

1月7日，特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设，是上海有史以来最大的外资制造业项目。 1月10日，特斯拉完成政府备案，成为上海市首家完成备案的新能源汽车企业。今年9月将完成整车四大车间的建设，明年3月完成动力系统车间等其他重要功能区域的建设。 “第一阶段”总投资140亿元，年产能15万辆纯电动整车。特斯拉预计， 2019年下半年，上海工厂将开始小规模投产。

国产车的噩梦来了

国产下线前， Model 3仍会以进口的形式在华销售。

2月22日，载有1837辆特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号（Morning Cindy）”驶入靠泊上海外高桥港区的海通国际汽车码头，其中大约有1600辆新款特斯拉Model 3 。

这标志着， Model 3正式进入中国市场， “较量”也开始了。

一方面，核心电动技术。