23万，最便宜的特斯拉来了！国产车的噩梦也来了！( 七 ) “好日子很快

Model 3性能版的百公里加速时间仅有3.5秒，这要归功于Model 3两个总功率超过340KW的大功率永磁同步电机，其中后轮轴电机的功率达到210KW 。

而在目前，国内永磁同步电机最大功率仅为180KW 。

比亚迪唐EV搭载2台最大输出功率180KW的驱动电机

2017年蔚来ES8上市时，一位上汽的高级工程师就表示，代表国产电动车最高综合水平的ES8 ，电机方面与特斯拉还有数年的差距。

此外，作为另一核心部件的电池，也是特斯拉的优势所在。

Model 3使用了新款21700动力电池，比原有的18650电池更大，能量密度更高。马斯克曾在去年说，这是当时可量产的能量密度最高的、成本最低的电池。

据分析， 21700电池的单体能量密度可能达到了300Wh/kg ，而目前代表国内最高水平的NCM811电池，单体能量密度仅为180Wh/kg 。

二，自动驾驶技术。

马斯克说：今年内，特斯拉要实现完全自动驾驶。

今天，特斯拉宣布Model 3上搭载的Autopilot ，可具备高速公路上的从匝道到匝道能力，并且可以识别立交道路和超越慢车的能力。

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