国企民企强强联合,小小列车推动物流降本增效改革

新华网银川3月5日电(采访人员 张钟仁)3月5日 , 神华矿石专列“天元号”现场观摩会在鄂尔多斯上海庙站隆重举行 。 随着轰鸣的汽笛声 , 装载着天元锰业进口锰矿石的神华矿石专列“天元号”缓缓驶入上海庙站 , 开启了神华铁路与天元物流的进口锰矿石公铁联运合作业务 。

“天元号”的顺利开通 , 是天元物流集团依托国家能源集团西北出海铁路物流大通道 , 拓宽物流运输渠道 , 优化物流运输路径的首次尝试 , 从此 , 天元锰业集团锰矿船靠泊黄骅港嘉好码头后 , 卸船装入神华铁路自备专列 , 途经朔黄铁路-神朔铁路-包神铁路-东乌铁路-三新铁路抵达上海庙站 , 经由上海庙站汽运至天元锰业厂区仓库 , 全程约1300公里 , 历时50小时 。

此前 , 货运列车到达黄骅岗车站后 , 通常是空车返回 , 而现在 , 货车在黄花岗卸货后 , 可以装载着锰矿石返回上海庙 , 真正实现了“重去重回”;优化了物流资源的配置 , 无疑是一种物流降本增效改革的实践 , 也是国企与民企互利共赢的探索尝试 。


推荐阅读