【网连世界】波音危机持续发酵 世界各国如何反应？( 二 )
根据法国《国际邮报》报道 ， 埃塞俄比亚航空公司首席执行官特沃尔德·格布雷马里阿姆（Tewolde Gebremariam）最初曾表示将黑匣子运往美国 ， 后声称考虑到时间和距离因素 ， 欧洲可能更为合适 。 法国Arte电视台网站则指出 ， 埃塞俄比亚当局因没有技术检测Max机型的黑匣子 ， 所以将黑匣子交由欧洲调查 ， 以此避免与美国发生利益冲突 。 法国媒体也指出 ， 埃塞俄比亚当局曾请求德国出面调查 ， 但受婉拒 。 由于飞机在美国制造 ， 一些专家认为将黑匣子交付欧洲可以减少外界批评 。 目前所知 ， 黑匣子调查需至少一个月 ， 以获得完整的数据分析 。 此前 ， 法国航空事故调查局曾于3月13日宣布 ， 调查进度及结果将交由埃塞俄比亚当局 ， 以决定发布方式 。
坠机原因初步猜测来自“机动特性增强系统” 。 根据法国媒体报道 ， 目前航空专家对埃航坠机原因猜测 ， 集中在该机型的反失速系统上 。 五个月前 ， 印度尼西亚航空公司同款机型的坠机事故与埃塞俄比亚航空公司的坠机有许多相似之处：都是新飞机 ， 都在起飞后不久坠毁 ， 飞机起飞后都经历了不均匀的爬升和下降 。
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