“网约货运”竟无一起货运红火背后必有“妖”( 三 ) “网约货运”

陈明说， “达达货运”的“积分充值”有一个“漏洞” ，使用者可以先虚假发布货物运输信息，充值后返完积分，再用其他手机登录注册“司机端”接单， 12天付款期限结束后，就可以将充值金和28%的返现积分全部提现。陈明表示，公司这样操作虽然赔钱，但是可以吸引众多的试用者，当人数达到一定规模后，可以通过开设网上商城等方式实现盈利，而且前期“烧”的钱都是风投的钱，不需要考虑风险。

陈明特别提示， “代理商”也可以用普通用户的身份“套一套” ，大家共同把盘子做大，流量和固定用户上去后，一定可以将“达达货运”打造成货运界的“滴滴”公司。

通过实地考察运营模式，顺带着也“套取”过几笔资金后，谢女士等人最终都加入了代理，并通过口口相传、微信推销等方式各自发展了会员。为了拉更多的会员加入，谢女士如法炮制将“达达货运”的漏洞告诉了自己的会员，让他们既做客户又做司机。几乎是一夜之间，谢女士和她的朋友都成了“达达货运”的疯狂粉丝，他们拼命投钱做单，拿到收益后再继续充钱，将“达达货运”原本用于货运的初衷扔到了脑后。