4月1日起四川高速实行货运车辆差异化收费 可优惠5%—30%( 四 )

本文原始标题为:4月1日起四川高速实行货运车辆差异化收费 可优惠5%—30%---来源是:

本文原始标题为:4月1日起四川高速实行货运车辆差异化收费 可优惠5%—30%---来源是:

本文原始标题为:4月1日起四川高速实行货运车辆差异化收费 可优惠5%—30%---来源是:

雅康高速

八成高速差异化收费

带动脱贫攻坚促进经济发展

据了解 , 实施差异化收费的省市国企所属53个高速公路路段 , 共计5215公里 , 占四川省高速公路通车里程的73.5% , 占高速公路收费里程的80.2% , 涵盖了高速公路主要通道、省内重要生产基地和物流节点 , 可有效支持产业和物流业发展 。

同时 , 涵盖了高原藏区、大小凉山彝区、秦巴山区和乌蒙山区“四大片区” , 有利于助力地方脱贫攻坚 。

本次分路段、分车型、区别支付方式、区别行车里程的组合式差异化收费政策 , 优惠范围广、幅度大 。 多项政策叠加 , 最大优惠幅度多轴普通货车可达20%左右、集装箱车可达62% , 可有效降低物流运输成本 , 提高路网效率 。

同时 , 有利于引导运输企业大吨位、集约化、规模化经营 。 实行差异化收费 , 通过调剂区域内路段交通流 , 引导货运车主选择适当的运输方式和运输路径 , 可促进高速公路和普通公路有机衔接 , 提升路网整体运行效率 。

最后 , 货车ETC卡的推广应用 , 可缩减货车通行收费站时间 , 减少排放和油耗 , 促进节能减排 , 提升经济效益 。


推荐阅读