“飞马座”接棒“空中油轮”( 四 )

但事与愿违 , “飞马座”的交付患了和F-35战斗机一样的“拖延症” 。 由于布线问题达不到军方要求 , 该型加油机的首飞被迫推迟 。 2015年 , 其综合燃油系统分配总管在测试时出现裂纹和泄漏 , 又被要求重新设计 。

幸运的是 , 这一过程中 , 美国空军对该项目给予坚定支持 , 并将其和F-35战斗机、B-21远程打击轰炸机共同确认为最优先发展的三大项目 。 2019年1月 , 随着首批“飞马座”的交付 , 美国空军开始正式迈入“767时代” 。

带“病”交付

瑕瑜互见的“空中奶妈”


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