今日话题丨补贴再降一半，你还会为电动车买单吗？( 二 ) 图1/6昨天

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图2/6

不少电动车没什么技术含量

2014年曾有媒体报道，某大型主机厂的两位员工，辞职去了江苏某地级市做电动车改装公司，一台车国家补贴十几万，一年就挣了几个亿。

地方政府的补贴，则催生了严重的地方保护主义。为了完成任务，有的地方以市场准入换新能源汽车企业在当地建厂；有的地方制定支持哪种新能源汽车政策的依据，就看当地有哪种新能源汽车厂（新能源汽车包括燃料电池汽车、电池电动汽车和插电式混合动力汽车），甚至有地方为了产量达标，对“骗补”睁一只眼闭一只眼。

财政补贴高，地方有保护，一些企业即使不骗补，也没有动力升级技术。在这种情况下， 2015财政部等四部委联合发布通知，新能源汽车补贴的退坡力度开始加速。

如今，补贴进一步下降，有利于企业改进技术，降低成本，也能让那些想躺在补贴上度日的企业早点断了念想，一举两得。

今日话题丨补贴再降一半，你还会为电动车买单吗？( 二 )