光明日报：机票退改新规航司应有诚意( 二 )
目前尚不知晓媒体报道中的9家暂未制定“阶梯费率”退改签规则的航空公司是何种原因 。 但明显可以看出 ， 这些公司对消费者的重视度不够 。 退改签规则的修改 ， 涉及诸多环节 ， 比如需要修改后台数据标准等 ， 但8个月的时间不至于不够 。 每日拥有数百条航线、需要承载数十万旅客的国内四大航空公司都已完成了规则调整 ， 这9家承担着区域支线客流的航司 ， 恐怕没理由推脱 。
企业自觉性事关市场经济环境 ， 也事关企业发展 。 举个很简单的例子 ， 从A地到B地有两家航空公司执飞的航班 ， 一家航空公司执行了“阶梯费率”退改签规则 ， 另一家没有 。 同等条件下 ， 可以想见消费者更乐于选择有“阶梯费率”退改签规则的航司 ， 因为这样的机票更加灵活 ， 消费者可以更好地调整自己的出行计划 ， 从而避免额外的损失 。 这也是所谓的消费者“用脚投票” 。
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