光明日报：机票退改新规航司应有诚意( 三 )

2026-01-01

因此，民航局的通知其实更是一份倒逼企业更好服务市场的督促，以规范民航票务市场，更好地为消费者服务。当然，对于企业而言，要在市场经济中获取更大利益，本质上还是需要企业自身提高服务意识，做好对旅客的服务。

从目前已修改的退改签规则中，有民航自媒体分析认为，由于各家航司制定的政策不同，虽然执行了“阶梯费率”退改签规则，但实际上对旅客而言还是会产生不合理的损失。以国内某四大航司之一的全价经济舱（Y舱）退票费收取标准为例。新规前，退票标准只有两档，即起飞前2小时（含）前和起飞前2小时（不含）内，分别收取5%和15%的退票费。新规后，虽然费率分为四档，但对于起飞前48小时内的两种情况，即起飞前4小时（含）前和起飞前4小时（不含）内分别收取10%和20%的退票费。这样的标准比新规前对消费者更加不利，甚至带有一丝“惩罚”性质。

推荐阅读

上一篇：迈向“世界级” 看长三角城市群如何打好“团队赛”

下一篇：墓地价格高过房价盐城大丰处分6名涉案党员干部