“拉高”！埃航空难最后细节：离地137米机头就向下倾斜( 七 )
----“拉高”！埃航空难最后细节：离地137米机头就向下倾斜//----[ ]
另一方面 ， 《华尔街日报》29日援引知情人士的话说 ， 调查人员已经得出初步结论 ， 飞机在坠毁前 ， 防失速系统曾自动启动（activated automatically） 。 这是基于该飞机黑匣子中提取的数据作出的首个结论 。
自动防失速系统 ， 即“机动特性增强系统”（MCAS） ， 原本可以协助机长 ， 避免机头出错 ， 拉升至过于危险角度 。 但异常情况下 ， 该系统可能导致机头被意外下拉 。 而且降低幅度会非常大 ， 导致机头无法抽回而坠机 。
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