花不到30万享受50万待遇?试驾新款别克君越Avenir( 二 )

从那一刻 , 我感受到了我们之间的差距 。

小学毕业后 , 我们便失去了联系 , 直到我干了汽车媒体后才知道 , 那台“大别克”叫做世纪 , 千禧年间落地价竟然高达40多万 , 在北京可以换套房 。

而此时此刻 , 赵灿丰满的身躯再一次浮现在了我的脑海中 , 因为我正开着中期改款后的君越Avenir , 方向盘中央3块镀铬盾牌反着太阳光 , 如果不是刻意去回忆 , “大别克”这个称呼真的已经和小学记忆中的红警、CS一起 , 在网吧被家长逮住后的大逼斗中抽进了大脑回收站 。

花不到30万享受50万待遇?试驾新款别克君越Avenir

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这是一台久违的车 , 因为它开起来真是太惬意了!我很纳闷 , 为什么我的左、右胳膊肘能如此分毫不差地、无比闲适地分别搭在门板以及中央扶手上?单手扶着在目前来看可能已经归入Oversize行列的方向盘 , 身体陷入超级舒适的座椅 , 开着ACC在高速巡航 , 再配合着舒适但不忽悠、欧系调教的底盘 , 我才意识到 , 我一直以来可能还没赵灿家司机过得快活 。

你真的很难相信这只是一台顶配还不到30万的车 , 我知道 , 美系的隔音一贯好 , 但君越Avenir上的听感难道不是奔驰S级以及宝马7系上的同款听感吗?

目前市场上 , 从20万开始基本能谈得上隔音 , 从20-50万之间不乏一些隔音很好的选手 。 但 , 无论这些车做得多好 , 在听感方面他们好像都只做了一件事--“隔”音 。 而君越Avenir的听感则是更高级的“吸”音 。


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