我国民营火箭首次低空回收试验成功( 三 ) ：我国民营火

RLV-T5火箭的未来使命，是开展公里级的回收技术验证。楚龙飞表示，从数十米到1公里，技术跨越并不大，因为火箭是先自由下落，接近地面再点火反推减速；但距离真正的运载火箭一子级回收，却隔着多个技术坎。他说，运载火箭的一子级不会入轨，回收难度与亚轨道火箭相当，但其高度达到数十公里，速度也有4倍音速左右，远远超出公里级回收试验范围，由此带来的许多技术尚待攻克或验证。

例如火箭一级在自由下落阶段，虽然发动机没有点火，但需要借助其顶部的栅格舵实施气动减速和调姿，这项技术要在高空高速条件下试验。又如发动机下落时

一直保持喷管向下的姿态，空气不断灌入喷管，要保证发动机能按指令启动，需要攻克高空超声速点火相关技术。

虽然前路漫漫，翎客航天通过此前的试验也取得了一定的技术储备。 2018年1月，该公司的RLV-T3火箭实现了低空回收及平移， 2019年1月， RLV-T5火箭完成首次悬停飞行试验，此项试验后来又开展多次，积累了数据。 “从RLV-T3到T5 ，实现了从单台发动机到多台发动机并联的提升。 ”楚龙飞说。