原创<br> 美军鸡贼新高度:学俄军米格35,双座战机闲置座
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原标题:美军鸡贼新高度:学俄军米格35 , 双座战机闲置座椅当单座用
美军在2020财年正式确定采购8架F-15EX成为大家在讨论的一个话题 , F-15EX的出现打破了美国空军多年来不买四代机的“传统” 。 而且数量十分感人 , 未来将每年采购18架 , 直至买满80架 。 美军为啥买F-15EX , 北国防务之前已经提过 , 有兴趣的可以翻看之前的文章 。
关于F-15EX最近又传出了一个消息 , 即F-15EX要淘汰的并非同为双座的F-15E战斗轰炸机 , 而是空优机F-15C 。 也就是说 , F-15EX好好的双座机却要被当做单座机用 , 这听起来有点不可思议 , 但这其实并非没有先例 。 今天 , 北国防务就再来说说双座当单座用的事儿 。
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△单座版F-4的信息并不多 , 由于后座空间仍然保留(只是没有座椅)的关系 , 从外表也不易分辨
西德在上世纪60年代积极寻找一种战机能取代F-104的防空拦截与核打击任务 , 原本打算是自己研发垂直起降战机 , 一方面解决固定机场容易遭到核打击的问题 , 另一方面也建立自主航空工业 。 但由于北约战略从“相互摧毁”转移到“弹性反应”的缘故 , 战术飞机的打击需求也变成“核常兼备” 。
即除了单枚核弹的打击任务外 , 也要能携带大量传统炸弹进行打击 , 以当时的垂直起降技术实在无法提升挂载吨位 , 因此德国决定与其他国家合作研发可变翼—可缩短起降距离—的“狂风”攻击机作为替代 。
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