原创<br> 美军鸡贼新高度:学俄军米格35,双座战机闲置座( 四 )
本文原始标题为:原创<br> 美军鸡贼新高度:学俄军米格35 , 双座战机闲置座椅当单座用---来源是:
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△双座版的米格-35 , 其可以在单双座之间“自由切换”
如果说西德的事儿有点久远 , 其实“当代”也有类似例子 , 俄罗斯米格公司当前主打的米格-35战机 , 包括它的前身米格-29K/KUB舰载机、米格-29M/M2 , 在采用新机体设计后其实都没有单双座之分 , 所谓的但座机只是把后座舱拿掉 , 多放些油还能飞的更远 。 之所以采用这种设计 , 主要应该还是为了省事儿 , 降低研发成本和风险 。 从这个角度来看 , F-15EX和米格-35还是比较“像”的 。
美国空军采购双座版F-15EX的原因正是要节省设计成本 , 虽然美国空军由于飞行员数量不足的关系 , 坚持要用单座战机以1:1方式淘汰F-15C中队 , 而波音公司也提出单座版F-15CX的设计 。 但川普上台后 , 就让沙特阿拉伯与卡塔尔接连订购翼下新增外侧挂架 , 雷达、电子战与航电整套更新的F-15E双座进化版 , 并付完了设计费用 。 再加上座舱接口与运算技术的进步 , 新版F-15可让前座飞行员单独完成对空/对地任务 , 不像F-4F得保留一名武控官来操作雷达 。
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△新版F-15将采用类似F-35的全屏显示器 , 使前座飞行员可同时对付空中/地面目标 , 其外侧挂架可增加4枚AIM-120的挂载
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