直击赣深高铁施工现场！通车后惠州北站到深圳仅需半小时( 三 )

2025-12-29

采访人员在大桥北岸施工现场看到，工人正捆扎钢筋，为墩柱浇筑做准备。中交三航局赣深高铁一分部经理助理许鲁雄介绍，东江特大桥采用矮塔斜拉桥桥型，在东江江面上只有2个桥墩，中间横跨东江260米， 4月中旬完成墩柱施工后，将采用挂篮施工的方式浇筑连续梁，计划明年10月合龙。

在惠城区小金口街道白石村附近，赣深高铁白石渠特大桥已进入连续梁施工阶段。广汕铁路的上行联络线特大桥以及另一条客货共用的第三联络线白石渠特大桥也在此汇聚，三条线共102个桥墩，大部分已经立起来了，施工场面呈现三线齐发的景象。

采访人员了解到，施工方投入了22台机械和170多名工人推进白石渠特大桥施工。中交三航局赣深高铁一分部生产经理杨建兵介绍，白石渠特大桥计划在10月完成连续梁合龙，随后用架桥机进行架梁，架梁完之后再铺轨。

----直击赣深高铁施工现场！通车后惠州北站到深圳仅需半小时//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

图3/5

赣深高铁惠州段建在加快建设的情景。《惠州日报》采访人员朱金赞摄

市区搭动车前往深圳只需半小时

作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，赣深高铁是江西对接珠三角的主通道，计划2021年建成通车。

赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里。赣深高铁惠州段长约85公里，于2016年12月开工，惠州境内设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站3个车站。

推荐阅读

上一篇：看有中央给您撑腰！只要炎陵人发现黑恶势力只管举报！

下一篇：一起来看，宁乡矿山复绿工作进行时！