负债489亿终破产!东北大港丹东港破产重组案法院已受理( 三 )

据丹东港在中国债券信息网公布的2017年三季度的财报披露显示 , 丹东港彼时总负债达464.56亿元 , 总资产仅约601.8亿 , 资产负债率超过77% 。

“丹东港单方面找中介评估了接近900亿的总资产 , 也就是说从2017年违约到现在 , 丹东港凭空增加了300亿资产出来 。 ”3月24日 , 上海一家投行人士坦言 。 “一边出现了兑付危机 , 另一边资产还在增加 , 显然有注水的嫌疑 。 ”

此外 , 丹东港对外宣称2018年全年港口实现营业收入20亿元 。 然而 , 4000万吨的吞吐量一般支撑的营业收入约在8-12亿元 。 这与其宣布的20亿元营业收入或存在较大出入 。

除财务问题外 , 实控人王文良的现状谎言也被债权行人士所诟病!在3月22日的北京发布会上宣称丹东港实际控制人王文良由于身体不好目前在海南省养病 。 然而 , 据21世纪纪经济报道采访人员从司法系统人士的确认 , 王文良2016年因涉及辽宁全国人大代表拉票贿选案被判刑 , 目前一直失联 。

负债489亿终破产!东北大港丹东港破产重组案法院已受理

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丹东港方面的预重整方案不被债权人认可 , 主要源于其自身信用已在债权人处“破产” 。

“丹东港提出这个预重整方案 , 无论是财务数据还是审计机构 , 并没有得到债权人的认可和信任 。 ”一位接近债权银行人士指出 。

在该人士看来 , 丹东港在违约前的高分红问题 , 导致其现金流出现恶化进而诱发违约 , 因此难以认为丹东港如今具有真实的偿还意愿 。


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