开电动车会脱发还会致癌？测试结果令人意外( 三 ) 原标题：开电

特斯拉model3的电磁辐射数值表现与燃油汽车沃尔沃XC60很相近。采访人员在测试中发现，把测试仪放在沃尔沃XC60附近，车辆在正常加速情况下，车内的电磁辐射值最高仅为0.07μT ，与特斯拉model3相当。

“此前曾有消费者和汽车类媒体均测试过特斯拉产品，并没有出现电测辐射测试仪报警的情况。 ”一位特斯拉的销售人员对采访人员说。

电磁辐射数值与燃油车相当的不仅仅有特斯拉，在测试中采访人员发现，北汽新能源今年1月推出的新车型EX5 ，在正常行驶状态下，仪表盘位置所测得的电磁辐射值仅为0.08μT；在急加速状态下，副驾驶腿部区域所测得的电磁辐射极值为0.36μT 。

担心电磁辐射并非“杞人忧天”

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图片来源：NBD视频截图

“电动汽车在加速时，电流大了，磁场感应就会变强，电磁辐射测试仪上面的数字自然就会变大。电动汽车所搭载的动力电池本身没有辐射，电磁辐射来源于电流，电流通过线圈造成磁场的变化，而电池在充电和放电的过程中都会产生磁场，所以也就会有电磁辐射的产生。 ”国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚在接受NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）采访人员采访时说。