13家车企宣布支持C-V2X!中国车企抱团抢占车联网先机( 四 )

面对汽车行业的这些新趋势 , 正是中国车企实现弯道超车的机会 , 而在新赛道上的表现 , 尤其是电动、智联领域 , 大家的起步差不多 , 中国车企的机会确实非常大 。 C-V2X标准的推广 , 包括路、车标准的确定 , 这次13家车企共同发声 , 也会对全球范围内C-V2X产业的发展有极大的推动和促进作用 。

13家车企宣布支持C-V2X!中国车企抱团抢占车联网先机

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通过标准构成的生态 , 以及像华为这样的技术赋能 , 让中国车企在汽车产业发展的新时代有了新的驱动力 。 13家车企在2020年H2~2021年H1推出的C-V2X商用路标新车 , 意味着中国军团进入弯道后的第一次超车尝试 , 或许可以立刻领先一个身位 。 但是别忘了这是一个漫长而多变的S弯 , 要取得最终的超越 , 还得看整个C-V2X联盟的协同合力 。 总的来说 , 2020年并不遥远 , 智慧交通也来得比想象中要来得更快 , 让我们期待C-V2X联盟推动下大面积实现智慧交通的那一天的到来 。

虽然人类面临能源、环保、经济发展不平衡等多重挑战 , 但像普适AI和物联网等新技术的出现 , 以及C-V2X标准的确立和推广普及 , 会让我们坚定信念:科技创新 , 会让世界变得更美好 。


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