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南京共享单车数量遭“腰斩” 公共自行车使用量回升( 七 )

创新管理

了不起的“临时工”：每天搬车500次

创新管理 ， 南京公共自行车利用率更高了

清晨6：30 ， 南京奥体东站公共自行车站点 ， 身穿红马甲工作服的刘文山上班了 ， 他是南京公共自行车管理员 ， 每天早6：30-8：30、晚5：00-7：00 ， 工作4个小时 ， 将车桩上的车及时搬走或补足 ， 保证不空桩、不满桩 ， 站点日均用车量900人次 ， 刘文山每天要搬运公共自行车400-500次 。 工作之余 ， 还要保证站点和车辆的卫生 ， 包括铲除车身小广告和自行车简单维修 。 他认为 ， 公共自行车是一项惠民工程 ， 自己一定要把工作做扎实 。


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