南京共享单车数量遭“腰斩” 公共自行车使用量回升( 八 )
根据城市规模和特点 ， 南京公共自行车最适宜的对标城市为杭州 ， 目前南京公共自行车不仅规模比杭州大 ， 运营成本也比杭州低 。 据了解 ， 杭州公共自行车公司有700名左右员工 ， 南京公共自行车公司正式员工只有200多名 ， 其余400人是临时人员 ， 他们每天工作4小时 ， 大部分工作通过网络调派 ， 既提高了管理效率 ， 又使公司人力成本节省了2/3 。
南京公共自行车公司有专职项目技术团队负责技术开发和运营大数据分析 。 技术后台通过车辆轨迹图等分析南京主城区公共自行车总量的流通情况 ， 定期集中调配和资源整合 ， 辅助现场人员根据不同站点的车辆借还规律管理车辆 。
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