确立“四三二一”目标江苏打造交通强国建设先行区( 三 ) 中国江苏网讯

　　支撑引领枢纽经济发展。将重点做好提升南京首位度、构建特色鲜明的综合交通枢纽体系、增强枢纽设施功能。以提升空港全球联通、洲际直达能力，建设海陆双向集聚的区域性航运物流中心为重点，提升南京国际竞争力。构建直连全国的“米”字形高速铁路网、强化辐射周边的放射状高速公路网、拓展加密至国内重要城市的航线航班为重点，增强全国影响力。

　　加快推进运输结构调整。将重点完善铁路货运体系、完善内河高等级航道网、推动港口高质量发展、大力发展多式联运。其中包括，加快建设宁芜铁路外绕工程，积极推进京沪铁路南京枢纽货运外绕、新长线扩能等项目。以连云港港、苏州（太仓）集装箱干线港等为重点，加密至欧洲、美西等远洋和日韩、东南亚等近洋航线。

　　推动区域一体化和新型城镇化发展。将重点加快建设城市群城际铁路网、优化完善高速公路和干线公路网、深入实施城市公交优先发展战略。加快推进宁淮铁路、宁扬宁马铁路、宁宣铁路、苏锡常都市快线等项目，推进泰州至常州、南通至苏州等都市圈城际铁路规划建设。加快推进南京至盐城、台儿庄至睢宁高速、兴化至东台高速公路等项目前期工作。

　　支撑乡村振兴战略实施。将重点加强“四好农村路”建设、推动城乡交通运输一体化发展。重点推进所有行政村通双车道四级公路，到2020年，新改建农村公路1.35万公里左右。

　　推进智慧绿色平安交通建设。将不断提升信息化应用水平，努力打好交通领域污染防治攻坚战，切实增强交通运输安全保障能力。其中包括，推进交通运输全要素数字化和全过程数字化应用，加大电子车牌、人脸识别等推广应用力度。

　　深化交通运输体制机制改革。

　　作为高质量发展最迫切任务推进

　　加快推进现代综合交通运输体系建设要求高、任务重，《意见》从加强组织领导、强化要素保障和目标考核等方面提出保障措施。

　　在推进力度方面，要求各地各部门切实加强领导，把现代综合交通运输体系建设作为高质量发展最迫切的任务加以推进，压实责任，强化举措，确保各项工作落到实处、取得实效。加快民航、铁路等领域立法，制定水路交通运输、农村公路、交通建设工程质量安全监督等法规规章，促进现代综合交通运输体系协调发展。