长春首条轻轨司机感受时代之变：从一枝独秀到百花齐放( 三 )
长春轨道交通集团副总经理董晓冬介绍 ， 3号线最初运营时日均载客量只有几千人 ， 到了2019年 ， 这个数字已经上升到15万人左右 ， 节假日还会有所上升 。
城市在发展变化 ， 王晓英驾驶的车辆也在与时俱进 。 从过去的湘潭车到如今的长客四期车 ， 从笨重的“甲壳虫”到备受喜爱的“大黄蜂”……18年来 ， 长春轨道交通客车经历了三次升级换代 。
每一次车辆换代 ， 王晓英都会及时“充电” ， 以保证安全驾驶 。 “什么时候都要学习 ， 每次车辆的更新我都会参加相关专业培训 ， 回到家后继续看书 ， 要做到对每一辆车的结构、部件功能、故障处理方法都了如指掌才行 。 ”王晓英说 。
如今 ， 长春这座老工业基地城市已经实现了翻天覆地的变化 ， 城市轨道交通也从3号线的一枝独秀变成了“百花齐放” 。
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