作为BMW的“异端分子”,宝马2系旅行车为何存在?

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在过去 , 宝马一直都是以主打驾驶乐趣作为人设 , 诸如我以前试驾过的3系(E90)、X1(E84)都是很典型的代表作 。 然而到了新时代 , 宝马为了拉低价格门槛 , 把曾经最引以为傲的“直列六缸、自然吸气、前置后驱”三大重要标签逐一撕了下来 , 3系以下的车型也开始慢慢变味了 , 越来越多UKL平台的陌生面孔出现了 。

而这台宝马2系旅行车(F45) , 可以说就是UKL发迹的开端 , 它标志着宝马开始放下自己的身段 , 试图取悦更多普通人的开始 。 那么作为一台顶着UKL、1.5T三缸机两大“异端”的普通家用车 , 它还有“宝马味”吗?值得大家掏钱吗?这次我们就来看看 。

【静态篇】

很遗憾 , 作为一台宝马 , 我觉得全车外观最不协调的地方 , 反而就是车头的招牌“大鼻孔” 。 实话说 , 我对前驱的宝马虽然不待见 , 但是也不没有多厌恶 。 不过看起来 , 这个双肾型格栅似乎更适合比较扁平低矮的车头 , 如果放在这台2系旅行车上 , 最好还是再打磨一下吧 。

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