任性加价不开发票 汽车4S店成“税收黑洞”？( 七 )
对偷逃税款“老司机”主动亮剑
采访人员调查发现 ， 上述“花式操作”在4S店并非个案 ， 部分品牌4S店甚至可能已是“老司机” 。 专家建议税务部门加强监管 ， 主动向偷逃税行为亮剑 。
巨额加价潜藏的税收流失惊人 。 有专家根据2018年埃尔法在华销售数据进行了粗略推算 。 据媒体报道 ， 2018年丰田埃尔法汽车在华销售超过1万辆 ， 假设其中一半的车辆加价20万元销售 ， 则差值部分的税基为10亿元 ， 一年税收流失可能超过3亿元 。
公开数据显示 ， 2017年 ， 中国新车金融渗透率达到39% ， 部分高端品牌金融渗透率接近50% 。 作为全球最大的汽车消费市场 ， 4S店普遍存在的收费名目金融服务费 ， 同样潜藏巨额偷逃税款空间 。
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