货车非法改装成“百吨王” 这些马路杀手惊魂上路( 四 )

“不合法的也可以上牌 , 但是路上查你改型 , 说你私改车辆 , 罚你的款 。 上牌就是那个意思 , 第一截合格了 , 然后按照那个车型去上牌 , 上牌之后再把加高的东西给插上 , 那个是可以活动的 。 ”

这样 , 一辆手续上完全合规 , 但实际上处处违法的大货车就可以通过检测 , 正常上路了 。 对于车辆的非法改装 , 河南省交通厅行政执法总局执法监督员刘贺举告诉中国之声采访人员 , 目前单从车辆审核阶段对货车非法改装进行监管存在漏洞 。

刘贺举:“现在就是说 , 生产厂家、公安局入户、购买都没有问题 , 就是使用的时候出现了问题 , 买回去之后进行加高 , 去拉货了 。 这种改装都不是大厂做的 , 都是个体户 , 因为工艺很简单 。 ”

刘贺举称 , 下一步应加强对非法改装厂商的打击查处力度 , 从源头上打击改装行为 。

央广采访人员常亚飞

责任编辑:余鹏飞

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