易车研究院发布“收入分化”洞察报告( 二 )
虽然抓住消费升级机遇已经成为多数车企的核心战略目标 , 但为什么没有给多数车企带来实质性收益?甚至连三大豪华品牌都出现赔本赚吆喝现象 。 真正意义上的消费升级有三大核心标准:用户可以享受到更好的产品与服务;车企可以获得更多的销量与利润;行业可以创造更优的环境与前景 。 只有符合上述“三好标准” , 才是真正意义的消费升级 。
收入分化加剧车市分化
2019年一季度市场实际表现并不符合消费升级特征:用户投诉增加、偷工减料盛行等并没有让用户享受到更好的产品与服务;剧烈的降价促销与销量下滑并没有让车企获得更多的销量与利润;增长持续疲软等并没有为行业创造出更优的环境与前景……上述一系列演变更像车市分化 。
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