环球时报：对这家欠收拾的美企中国也不必客气( 七 ) 原标题：对这

后来，波音的做法遭遇了证券欺诈诉讼。但是，波音摆平了1997年一笔涉及金额9250万美元的证券欺诈案。最后的结果是，波音不承认有罪，尽管由原告律师提供的一些证据写入了法院的文件，但大多数文件应波音的要求被盖上公章锁起来。

可见，美国政府和司法机关在那时就已经袒护波音公司了。所以，对美国FAA之前对波音公司睁一眼闭一眼式的安全审查，以及“既当运动员又当裁判员”这种私下操作，我们无需惊讶。

但是，我们必须要用惩罚，来告诉美国人，他们这种靠隐瞒、欺诈的手段来榨取别人的利益，同时极大地让自己受益的做法，对别人不公平，我们有理由不接受。

而且，每一个行业发展都应该遵循市场的需要和发展的规律。其实， “分久必合，合久必分”就是一个规律。

不可能有哪一个企业大到不能倒，当年麦道公司也曾经是霸主，最后也被波音并购；而空客公司曾经在美国这些航空制造业巨头面前，就是一个稚嫩的“菜鸟” ，空客的市场份额也从全球的3% ，逐渐上升到30% ，甚至更大。

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所以，波音对于全球航空业来说并非不可或缺。没有波音，很可能会让这个市场更多几个竞争者，让竞争打破巨头的垄断，给这个行业带来良性竞争。而且，中国商飞公司能不能成为全球航空市场的竞争者之一？

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