旅客发狂要在空中拉飞机舱门 “雪豹”老兵和同事惊险处置( 六 )
福州航空关于此事发布的说明
权威空警：
旅客发狂要在空中拉飞机舱门 “雪豹”老兵和同事惊险处置.www.jiangsulong.com//本文由热心网友[四川小飞侠] 投稿。
建议建立“精神病人乘坐民航数据库”
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一位权威空警向紫牛新闻采访人员表示，福航FU6509航班事件的处理非常成功：
一、安全员异常行为识别很成功，在登机的时候就注意到这名身穿蓝色上衣50岁左右的男子，因为他的腰间疑似有血迹，神态有问题。机组人员在飞行过程中，重点关注该名男子，安全员进行暗中观察。
二、快速出击果断制服。飞机落地前10分钟左右该男子突然情绪失控，拿起手机猛砸舷窗并攻击安全员，安全员和乘务员能够迅速出击，果断将该男子制服，并进行了约束控制，避免了事态进一步恶化。
三、团结协作显威力。飞行员、安全员和乘务员配合默契，特别是带飞教员陆文超和安全员赵文辉能够紧密配合，是成功处置此次事件的关键。同时，也发动了旅客参与协助，为事件安全处置提供了保障。
对于意外的旅客精神失常，航空公司目前是没有办法提前得知的。福州航空的品牌业务经理陈晗告诉紫牛新闻采访人员：“对于旅客的精神或者身体状况，航空公司一般是没有办法事先掌握的。正常来讲，旅客在值机和安检的时候没有出现明显异常，就应该让他登机，航空公司没有权力拦截。在20日的事件中，飞行的大部分时间里除了安全员发现他可能在神色方面有些异常之外，确实也没有什么更过激的行为，有可能他是在航班飞行过程中突发了精神问题。”
这位权威空警表示，最近几个月接连发生很多起精神病人机闹事件，他也有亲身经历，因此建议民航部门高度重视精神病人的乘机问题。应该参考民航“黑名单”制度，建立“精神病人乘坐民航数据库”，确保机组得知此类旅客的乘坐信息，在航班上能够做到重点监控。有此类病患的家属，也不应该掉以轻心，原则上不让此类病患旅客单独出行，在旅途中给其精心照顾，避免出现过激行为，以确保飞行安全以及其他旅客安全。
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