蔚来汽车一季度收入减半,紧急融资百亿能否续命?( 二 )

近三季度未来财务数据统计制图/燃财经

收入和交付量减少近半的同时 , 第一季度蔚来净亏损26.236亿人民币 , 这家连年亏损的公司 , 距离盈利路还很长 。

财报发布当天伴随着财报有一则对蔚来利好的消息 。 蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”)签订了框架协议 , 蔚来将在北京经济技术开发区设立实体“蔚来中国” , 亦庄国投则将出资100亿人民币 , 入股“蔚来中国” 。

财报发布后 , 蔚来汽车收盘价为4美元 , 涨幅为3.63% 。 然而相较今年以来蔚来汽车的最高股价10.64美元 , 其股价已经跌去一大半 。

交付量、收入减半 , 毛利率负13.4%

蔚来第一季度的财报数据中 , 交付量和收入下降最为显眼 。

蔚来于2018年9月上市 , 上市之后的三个季度 , 蔚来的交付量经历了一个明显的转折 。 2018年第三季度交付ES8共3268辆 , 第四季度交付量为7980辆 , 增长超过一倍 , 但最新一季度的交付量下跌一半成为3989辆 。

蔚来汽车一季度收入减半,紧急融资百亿能否续命?

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ES8季度交付量制图/燃财经

和交付量形成呼应的是蔚来一季度总收入的下滑 , 一季度收入16.312亿元人民币 , 相比上一季度的34.356亿元人民币下降52.5% 。


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