江苏电动车市场调查:新国标,紧箍咒还是催化剂?
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产经纵横
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今年是电动自行车行业的关键年,一些新政策、新举措的实施给行业带来一系列“巨变”,如,4月15日新的《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施,就开启了行业的一次深度调整。
根据新国标规定,电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。超标的电动自行车,将按照电摩处理,上牌照及驾照流程和机动车类似。新规下,以往市场上流通的绝大部分车型都不达标。
新国标实施一个多月来,上牌、考驾照、花费高等问题成为消费者购买电摩类产品的“拦路虎”,销售数字堪称“惨淡”。为何会出现这样的情况,作为电动车消费和生产大省,江苏电动自行车产业的未来前景又将怎样?采访人员进行了为期一个月的跟踪调查。
市场:
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销售进入“寒冬”
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“五一”小长假历来是电动车行业销售黄金期, 但今年销量并不理想,经销商门店销量普遍下滑。
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