原创 营收年增140%,净利4年首下滑,宁德时代能否守住动力电池“( 五 )
此时 , 曾毓群作为公司实控人之一 , 通过宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司持有宁德时代29.23%股份 , 一致行动人李平直接持有公司5.73%的股份 , 另一创始人黄世霖持股13.34% 。 凭借此 , 曾毓群、李平、黄世霖同时进入当年的胡润百富榜 。
优异的业绩促使宁德时代股价一路飙升 。 2019年3月4日 , 宁德时代最高股价一度达到95.16元 。
截至5月31日 , 宁德时代报收69.44元 , 总市值1524.22亿 , 动态市盈率为36.39 。
5年投50亿研发下一代电池技术局仍需追赶
宁德时代旗下业务可划分为动力电池系统、储能系统和锂电池材料三大板块 。 2018年 , 三大业务板块分别占总营收的82.79%、0.64%和13.04% 。 动力电池板块一直是宁德时代的核心营收来源 , 近五年收入在主营业务收入中平均占比达90% 。
作为新能源汽车的核心零部件 , 动力电池约占了整车成本的40% , 例如一辆15万元的新能源车 , 其电池成本便达到6万多 。 因而新能源汽车崛起之时 , 动力电池也趁势而起 。
动力电池是由正、负极、电解液、隔膜和其他一些附件组成的 , 其中正极材料成本占比超过40% , 不同正极材料直接导致了电池性能的差异 。 目前国内市场上动力电池的技术路线主要划分为两派:一是磷酸铁锂电池 , 二是三元材料电池 。 前者技术成熟、稳定性好 , 但当下可达到的最高能量密度仅约160Whkg , 代表企业是比亚迪;后者的能量密度能够达到300Whkg以上 , 高能量密度意味着更长的续航里程 , 代表企业为宁德时代 。
在电池行业 , 技术更迭速度和方向从根本上决定了企业发展 。 当国内电池市场还主打磷酸铁锂电池时 , 宁德时代另辟蹊径 , 选择攻克三元锂电池技术 。
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