二手车开启“出海”之路( 三 ) 原标题：二手

整车出口业务长期以来基本为零。秦志威说：“日本每年出口二手车在130万辆左右，美国每年出口二手车83万辆左右，而我国目前二手车出口几乎为零。两组数据结合看，启动二手车出口，是打开汽车存量市场必须迈出的一步。 ”

根据中国汽车流通协会统计， 2018年中国二手车交易量1382万辆，如果按发达国家二手车交易量是新车销量2倍、二手车出口是交易量10%以上测算，中国二手车出口发展潜力很大。

卖到哪里去

——发展中国家尤其是“一带一路”沿线国家和地区对二手车有稳定需求

二手车出口，卖到哪里去？

据了解，发展中国家二手车进口市场需求较大。

目前美国汽车市场饱和、日本市场稳定、欧洲市场成熟。发展中国家尤其是“一带一路”沿线国家和地区对二手车有稳定需求。这些区域千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛。商务部有关负责人也表示，开展二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径。

具体来看，非洲2014年进口汽车总值高达480亿美元，但其中来自中国的汽车仅占2% ，拥有较大开发空间。以地处“一带一路”沿线的尼日利亚为例，伴随着其快速的经济发展以及日益增长的中产需求，汽车销量已飙升至新高。当地的数据分析称，尼日利亚每年大约需要花费约80亿美元，进口约30万至40万辆汽车，且大多数进口车辆都是二手车。

东南亚市场毗邻中国，既有通关优势、运输成本优势，又有“中国—东盟博览会”现成的贸易通道和桥梁，所以东南亚市场对中国二手车也有需求。秦志威说：“东南亚地区，例如缅甸、柬埔寨等国家，目前没有自己的汽车生产企业，也没有合资企业，只能依靠进口。 ”预计2020年东南亚地区汽车销量将达600万辆，市场潜力不可小视。