能源舆情：水氢发动机引热议风电上网电价新政获认可( 七 ) 本观察期内

自媒体舆论场中，微博为此次事件的主要传播渠道。 “水氢发动机在南阳下线”的消息一出随即引发网民热议，微博上#南阳花8千万购72辆氢能公交#、#庞青年现身展示水氢车#、#水氢发动机遭质疑#、#水氢车是技术突破还是骗局#、#青年汽车工人称已欠薪3个月#、#劣迹斑斑的青年汽车#等相关话题阅读量总计超过七亿。关注网民地域主要集中在广东、北京、江苏、河南、上海等地，关注热词为“南阳”“水氢”“能源”“加水” 。总体来看，网民观点主要为调侃水氢发动机、起底企业“黑历史”、质疑企地勾结等内容。

舆情解读

22日，有关水氢发动机的报道发出后， “水氢车是技术突破还是骗局”“未向工信部申报”“获得南阳40亿投资”“庞青年及青年汽车集团失信”“发动机运转未排水”“72台氢能源公交车用电驱动”等话题引发舆论关注。

面对舆论质疑，南阳市工信局相关负责人表示“此事系采访人员报道信息不准确” 。上观新闻网发文指出，直接把责任归咎于写相关报道的采访人员，如此简单粗暴的“扣帽子”是否合理值得反思。庞青年“点到即止”式的回应也并没有打消公众的质疑。面对“汹涌”的舆情，相关单位和部门应及时介入，组织相关领域的权威专家予以评估、解读，对舆论重点关切问题做出正面、清晰回应。

水氢车的研发还在摸索阶段，在诸多方面仍不成熟的情况下，过早地宣扬自己产品的“成功” ，很容易使受众联想到“假创新、真骗补” ，影响企业形象、干扰行业舆论环境。清华大学氢燃料电池实验室主任王诚认为，新产品开发是一个求真务实的再创造过程，十分艰难，需要企业有“十年磨一剑”的实业抱负和极强的定力，而不是依靠违背科学规律的炒作快速获取短期商业利益。

近年来，氢能和氢燃料电池汽车成为我国能源发展的新热点，在推进技术创新、行业发展的同时，相关部门或企业主体也要重视其科普和宣传，营造良好舆论氛围。一方面，可通过媒体、活动等多种方式，对此类新兴能源科技进行科普，帮助公众强化相关认知；另一方面，媒体在跟进关注时，也要基于科学精神，进行客观报道，防止夸大或片面宣传误导受众。