【汽车人】跨国车企：如何从“小我”成就大格局( 四 ) 原标题：【汽

自那以后，无论是去斯特加特总部，还是在其他场合，倪恺都胸带着这枚五星红旗。 “我这样做是因为，我以成为奔驰中国大家庭的一分子而自豪，我为有机会成为奔驰品牌中国故事的一部分而高兴。 ”

倪恺不止一次向《汽车人》袒露他对中国的认同。 “关于这个国家和民族的发展与期冀，是本世纪最精彩的故事。我对中国有着极强的认同感，对中国的发展、雄心和远景极为赞赏。无论市场高低起伏，我都非常骄傲能够跟中国产生交集。 ”

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倪恺认为，中国的重要性不仅在于它是全球最大市场，更在于，许多方面，比如车载娱乐系统、导航系统、车载互联系统等，中国已经成为全球标杆，加速推动产业变革。这个过程中，中国汽车厂商也慢慢向高端市场发力。 “虽然他们目前更多的是关注本土市场，但是我们已经看到了他们的潜力，这些中国车企有可能将会成为奔驰在全球的潜在竞争对手。 ”倪恺说，中国厂商的不少运营方式都值得奔驰借鉴。

“我们为过去的成就感到自豪的同时，也一定要保持谦虚的心态。明天可能是一番完全崭新的景象，不要把成功或者幸运当做理所当然，我们已经取得的成就，仅仅留在昨天的功劳簿上。 ”

当然，过去6年时间不止是鲜花和彩虹，也经历过风雨和波折。倪恺说，当事情没有按照期待的方向发展时，难免会有失望和挫败感。奋斗过程中的人都可能犯错，没有人可以成为最好，重要的是，一直秉承追求最好的精神。他特别欣赏“心所向，驰以恒”这句话的含义，在他看来，这正是奔驰与中国精神的一个契合点。