建言:真正的供应链公司,能在2020年出现吗?( 五 )
也有不少大型企业凭借自己的规模优势(很多内部物流企业一独立就是几十亿规模) , 想通过将原有的供应商体系进行整合 , 推出标准化的物流产品(比如:快运 , 云仓等) , 基本上全军覆没 。
仅凭规模优势而无视商业模式和行业规律的“幼稚土豪”给行业留下了很多故事 , 但一定还会有新的故事正在上演 。
商业企业正确的分拆姿势如何?
为了解决独立分拆后供应链业务的市场竞争力 , 同时维持对现有商流的服务能力 。 应该考虑非整体性分拆 。
根据商业板块自身的特性 , 考虑将供应链业务的一小部分进行分拆(比如占整体业务的10%~20%) , 但是需要保持独立供应链业务的完整性而不是按功能进行分拆 。
独立的供应链业务初始规模较小 , 但立刻需要投入市场竞争 , 配套市场化的团队股权激励等措施 , 促使其快速转型成为具有市场竞争力的商业化组织 。
随着竞争力的上升和规模的扩大 , 商业板块可以不断的分拆供应链业务 , 注入更多资产的同时配套商流的变革 。 这个过程可能更加漫长而且复杂 , 但是在同时完成供应链公司独立以及商业板块渠道变革的成功率上 , 可能会有所提高 。
来源/原色咨询(ID:UANSER)
作者/丁伟强
物流指闻整理发布
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