我国作为“基建狂魔”，为何青藏铁路火车头还需从国外进口？( 二 )
为什么我国如此多的火车 ， 却唯独青藏铁路的火车头需要从国外引进？而且这一铁路在途经格尔木之后会将国产车头换成进口的内燃机车头 。
首先我们要明白青藏铁路究竟指哪一段铁路？它是从从青海西宁到西藏拉萨 ， 途中被格尔木分开 。 而前后两地的地形和环境是完全不同的 ， 因为前段的地形平坦 ， 所以我国在这一段铁路的建设还是使用了最为广泛的电力驱动 。 而后半段则是建在海拔很高 ， 地势差异很大的青藏高原 ， 因此会出现换车头的现象 。
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