我国作为“基建狂魔”，为何青藏铁路火车头还需从国外进口？
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我国在基建领域的声誉可谓响彻全球 ， 令人敬仰 ， 随着我国科技的迅猛发展 ， 大桥、铁路的贯彻 ， 各种基础设施更加完善 ， 向我国投递订单的国家也越来越多 ， 我国成了各国口中的“基建狂魔” ， 更是毫不吝啬的将技术分享给世界各国 。
到去年年底 ， 我国的高铁运营里程已经超过了2.9万公里 ， 占全球高铁运营里程的三分之二 ， 然而在高铁领域可以算得上领先世界 ， 然而却有这样一个问题让人非常疑惑 。
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