高速公路收费标准大调整,9月1日开始实行,调整后对谁最有利?( 二 )
首先第一类和第二类的核定载人数界限由原来的7人变为了9人 , 小于等于9人的客车都归属为第一类 。 算一笔账的话 , 一辆8座货9座的车行驶以100公里来计算的话 , 按照原来的标准就是100块钱 , 而新标准将8座和9座的客车分到了第一类 , 那么一公里收费为0.5元 , 相当于直接比原来少了一半 。
再来看货车 , 货车第一类与第二类的分界定为了小于等于4.5吨 , 车长小于等于6米的车为第一类 , 对于4.5吨的货车相当于是打了个五折 , 收费比以前少一半 。 这个变化对于那些经常跑高速的司机来说还是很不错的 。
推荐阅读
- 【专利】苹果新专利:未来iPhone/iPad或可通过面部自动调整屏幕方向
- 「车家号」广汽本田云发布两款重磅车型,战略格局加速调整
- 「游戏大妹子」拳头宣布打野装备调整,4件武器加强,打野终于被重视了
- 『家有汽车』奥迪管理层大调整正式完成,涉及五名高管
- #北晚新视觉网#中方会调整吗?华春莹回应了,法国将通报非医院死亡新冠肺炎病例
- 条山高速公安交警:涨姿势!老司机教你调整汽车后视镜!
- 『响应』湖南新冠肺炎疫情防控应急响应级别由二级调整为三级
- 【产品】长期医疗险引入费率调整机制
- 每经午盘丨三大股指震荡调整,个股赚钱效应较弱
- 【苹果】苦等多时!苹果要让Phone能通过面部自动调整屏幕方向
