到2022年湖北将实现市市通高铁、县县通高速( 六 )
7月20日 ， 秭归长江公路大桥南岸引桥最后一片T梁吊装完成 ， 全长5.4公里的秭归长江公路大桥全线贯通 ， 标志着项目建设一期工程全部结束 。 千百年来依靠船只渡江的两岸百姓 ， 不久将拥有一座跨越峡江天堑的“彩虹” 。 秭归长江公路大桥不仅创造了目前世界上最大跨度钢箱桁架推力拱桥这一纪录 ， 在建造过程中还实现了复杂地质条件下的边坡稳定和综合整治技术等四大技术创新 ， 为湖北桥梁建造史增添了光辉的一笔 。
堪称“造桥国家队”的中铁大桥局总部设在武汉 ， 因修建万里长江第一桥武汉长江大桥成立 ， 65年来累计修建大桥2600多座 ， 是世界上建桥数量最多的企业 ， 打造了世界上最长的跨海大桥杭州湾大桥等一大批精品工程 。 该局正在建设的武汉市第十座长江大桥——主跨1700米的武汉杨泗港长江大桥一跨过江 ， 为世界上跨度最大的双层公路悬索桥 。 2018年中铁大桥局以工程类第一名摘得中国质量奖桂冠 ， 为湖北省实现了中国质量奖“零的突破” 。
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