[高铁]「我国八纵八横高铁建设专题」沿海通道、京港台通道及京( 二 ) 专题|高铁|八纵八横|京沪|港台

▲▲ [高铁]「我国八纵八横高铁建设专题」沿海通道、京港台通道及京沪通道篇。 ▲▲

据了解，合湛高铁起于广西合浦站，经廉江、遂溪至湛江市区，是我国沿海铁路通道的重要组成部分，是联通广西北部湾经济区、珠三角经济区、海西经济区的便捷快速客运铁路通道，是北海与湛江两市间强化战略合作、促进人流物流资金流的重要纽带。根据此前的规划，合湛高铁设计时速350公里，全线共设车站12座：合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、廉江南、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西。随着湛江枢纽规划（（已获批复）的变化，广湛高铁、湛海高铁、桂湛高铁的引入，未来合湛高铁将会在湛江枢纽与广湛、湛海、江湛铁路贯通运行。目前，已经明确广湛高铁2019年动工，湛海高铁预计2020年动工，而合湛高铁，由于国家发改委可研批复还需要比较长的过程，能否在今年内开工建设还是个未知数。

东南沿海高速铁路新通道，广东方面规划。

1、广湛高铁。详见：投资约1000亿！广湛高铁来了……2、汕汕高铁。

《新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包招标公告》正式发布，即将迎来全线的实质性开工。

根据招标文件，全线拟于开工，总工期4年，并有望与广汕铁路(广州至汕尾段)同步开通。

线路自广梅汕铁路汕头站引出，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市，接入厦深铁路汕尾站广汕场。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站，其中新建车站3座。

新建线路正线全长162.368公里。估算总投资264.6亿元。

该项目是国家“八纵八横”沿海350高铁通道的重要组成部分。广(州)湛(江)铁路年内开工以后，广东沿海350高铁通道(湛海+广湛+广汕)也将全部开工，并在广州市中心的广州站贯通。

3、广汕高铁。

广汕铁路自广州新塘站引出，经广州增城、惠州、深汕特别合作区、海丰和城区，在汕尾新建赤石站，终点接入汕尾站，全长203.36公里，设计行车速度为每小时350公里，广汕高铁建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州，到汕尾也仅需1小时左右，大大缩短了耗时。