「新华网」人畅其行、货畅其流——共和国交通运输业发展成就巡礼

  (壮丽70年奋斗新时代共和国发展成就巡礼)

  人畅其行、货畅其流共和国交通运输业发展成就巡礼

  新华社北京9月8日电 题:人畅其行、货畅其流共和国交通运输业发展成就巡礼

  新华社采访人员齐中熙、魏玉坤、樊曦

  交通基础设施加速成网 , 运输服务能力连上台阶 , 人们出行更加便利

  新中国成立以来 , 特别是改革开放以来 , 我国在经济社会发展中坚持交通运输先行理念 , 交通运输领域发生了历史性变化 , 人畅其行、货畅其流 , 为国民经济发展发挥了先行官作用 。

  交通面貌焕然一新

  9月5日 , 京雄城际铁路(北京段)开始转入运行试验阶段 。 这意味着京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入倒计时阶段 。

「新华网」人畅其行、货畅其流——共和国交通运输业发展成就巡礼。  负责京雄城际铁路电气化施工的中国铁建电气化局技术人员介绍 , 京雄城际铁路(北京段)全长约34公里 , 设置北京大兴、大兴机场两座车站 。 届时旅客从北京西站到大兴机场站最快用时仅20余分钟 。

  新中国成立以来的70年 , 是交通基础设施不断密集成网、综合运输保障能力大幅提升的70年;是交通运输业不断深化改革、向交通强国目标坚实迈进的70年 。

  新中国成立初期 , 交通运输面貌十分落后 。 全国铁路总里程仅2.2万公里 。 公路里程仅8.1万公里 , 没有一条高速公路 。 民航航线里程1.1万公里 , 只有12条航线 。

  从新中国成立到改革开放前的近30年 , 交通运输作为国民经济的先导性领域 , 在政策和资金支持下 , 基础设施建设力度逐步加大 , 取得阶段性成效 。

  改革开放后 , 交通运输步入发展快车道 。 交通运输发展实现由总体缓解向基本适应的阶段性转变 , 为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑 , 我国也由交通大国逐步向交通强国迈进 。

  铁路路网纵横延伸 。 到2018年末 , 全国铁路营业总里程达到13.2万公里 , 较1949年增长5倍 。

  公路路网四通八达 。 到2018年末 , 全国公路总里程达到485万公里 , 是1949年的60倍;农村公路里程达到404万公里 , 通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.5%;高速公路总里程14.3万公里 , 年均增长25.8% 。

  民航面貌焕然一新 。 到2018年末 , 定期航班航线总条数达4945条 , 是1950年的412.1倍;定期航班通航机场数量由1949年的36个增至2018年的233个 , 初步形成以国际枢纽机场为中心 , 区域枢纽机场为骨干 , 其他干、支线机场相互配合的格局 。

「新华网」人畅其行、货畅其流——共和国交通运输业发展成就巡礼。  科技助推跨越式发展

  日前 , 广州地铁18号线珠江工地现场 , 铁兵39号盾构机巨大的刀盘开始缓缓启动 , 向前掘进 。 这台盾构机将在珠江水下呈S型推进1600余米 , 这种长距离小半径水下穿越施工在国内隧道施工中尚属首次 。


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