云洲智能张云飞：创业要学会调整呼吸在珠海南方软件园里

　　海洋技术领域权威杂志《海洋技术报道》每年都会对全球海洋行业100强进行盘点。全球海洋科技领域的顶级公司、国防单位和学术单位都非常重视这份名为“MTR100”的榜单。有一家中国企业，已经连续三年入选这份榜单。

　　在珠海南方软件园里，采访人员见到了这家企业——云洲智能及它的创始人张云飞。云洲智能成立于2010年，是我国第一家无人船研发制造的民营企业。

　　从创立之初，云洲智能就一直在南方软件园D座的一个办公室里。随着规模从当年的几十人扩大到今天的300多人，办公室也在软件园里慢慢扩张，但是仍然满足了不了公司发展需求。随后，云洲牵头建造了世界首个无人船艇产业基地——香山海洋科技港，公司即将搬入充满未来感的双体船造型的现代化办公室。

　　从内河到大海

　　云洲智能已经创立九年，近年来融资脚步有所加快。从三年一轮，发展到两年一轮。

　　云洲是中国无人船艇领域开创者，面对投入大、研发周期长的无人船行业，张云飞感慨：“云洲一直在无人船艇领域探索与创新，需要投入更多的全方位资源，更需要资本，特别是能认可云洲长远价值、有共同理念的投资机构。

云洲智能张云飞：创业要学会调整呼吸。　　云洲智能所从事的无人船(USV)属于智能船舶的一种。 2013年，云洲智能推出了第一艘用于水环境监测的水质采样无人船。这艘无人船重量轻、体积小，能在高流速和污染严重的恶劣环境下作业，完成多点、定点和定量的采样，比人工采样的成本更低、更安全。

----云洲智能张云飞：创业要学会调整呼吸//----

　　■2018年1月，河南南阳固体废物污染事故中，云洲人携云洲无人船在大雪纷飞中作业，及时为事故处理提供数据支援

　　“创业之初我们也没想那么长远，当时看到国内污染很严重，意识到在环保领域有市场需求，就开始做了一艘水环境监测无人船。 ”十年后，云洲智能开创了更多的商业机会，成为市场上为数不多的一家能提供全系列无人船艇产品及系统解决方案的企业。

　　云洲智能的业务从起初的环境测量，逐渐扩展到了海洋调查、安防救援、无人航运等诸多领域。 “这些行业具有广阔的前景，未来海洋产业会越来越大，云洲会致力于用人工智能科技给传统海上作业方式带来变革。 ”

　　当前，云洲智能的无人船艇产品已经销售到了美、法、德等全球二十几个国家和地区。

　　从船体看，云洲智能的产品从内河慢慢驶向海洋，无人船的排水量越来越大。从最初的环境测量的无人船，到用于海洋调查的无人艇，还有17米的长续航无人船，无人船艇技术创新趋于成熟稳定。据早前的媒体报道，公司提出要打造首台“无人货船”——筋斗云号，规划排水量500吨，主要用于内河航运和海岛补给。

　　随着产品知名度的提升，云洲智能无人船到达的“江河湖海”也越来越宽广，执行了多项国家任务。云洲智能先后参与了南极与青海湖科考、天津港大爆炸、甘肃陇西尾矿泄露事故、江苏响水“321”事故、长江入河排污口排查整治专项行动等多项水下探测、水质监测和应急救援行动;在科研合作上，目前云洲智能肩负50余个科研项目。