高铁■全国绝无仅有，高铁为一个县拐弯( 二 ) 全国|拐弯|高铁|临泉县|界首|临泉

查阅网上资料，一名网友专门写了一篇《郑阜高铁在临泉设站的启示》，该文说：原来高铁开始初步设计的时候，有多种方案，比如沿既有铁路（

漯阜铁路

）走向、界首设站、界首临泉间设站、临泉县城设站等。

但为何最终线路在界首设站，又不惜拐个大弯在临泉设站呢？

当初，这份高铁的线路走向，牵动了临泉人员的心，按照该网友的描述，从万名网友签名，到群众自发集会，从网络留言表达愿望，到微信

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客户端接二连三的刷爆，民间的激情在高涨。

▲▲ 高铁■全国绝无仅有，高铁为一个县拐弯▲▲

此前建设中的临泉高铁站

这一民间呼声，自然影响了高层。该文专门说安徽省、阜阳市等各级人员对临泉设站均有所指示。

可以说，临泉设置高铁站，是动静比较大的。

也实事求是地说，临泉设高铁站，是应该的。

查阅资料，发现2018年有个全国人口大县的排名，临泉县排在第二，在1839平方公里的土地上，有着

户籍

人口230万人。排在第一位的，是广东省的县级市普宁，面积为1620平方公里，户籍人口247.27万人。

▲▲ 高铁■全国绝无仅有，高铁为一个县拐弯▲▲

临泉县户籍人口示意图

进一步查看临泉县政府网站，

临泉县

户籍

人口229.5万人，较2017年有所下降。今年3月25日，一则人口信息图表称，该县从2014年开始，常住人口逐年上升， 2018年有165万。

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